ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มีเฮ! ทางด่วน ศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ สองหมื่นล้าน

โครงการนี้อยู่ในแผนแม่บทมานานแล้วครับ แต่ปัญหาใหญ่คือการเวนคืนที่ดินช่วงรอยต่อศรีนครินทร์ ถ้าคุมงบสองหมื่นล้านได้ก็น่าสนใจมาก แต่กลัวงบบานปลายเหมือนโครงการอื่น

ส่วนตัวเชียร์นะครับ เพราะ Airport Rail Link ช่วงเร่งด่วนคนแน่นเกินไป ถ้ามีทางด่วนตรงเข้ามาถึงสุวรรณภูมิได้เร็วขึ้น ก็น่าจะช่วยให้คนที่ต้องเดินทางไปบินไม่ต้องลุ้นรถติดจนตกเครื่อง

สองหมื่นล้านกับระยะทางแค่นี้ ถือว่าราคาสูงอยู่นะครับ ต้องดูว่าสัมปทานเป็นยังไง ใครจะได้ประโยชน์สูงสุดระหว่างผู้ใช้ทางกับเอกชนผู้รับเหมา

ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ ผมก็ห่วงเรื่องงบประมาณเหมือนกัน หวังว่ารอบนี้จะมีการตรวจสอบที่โปร่งใสตั้งแต่ออกแบบจนเสร็จนะครับ

ผมรอระบบจัดเก็บค่าผ่านทางแบบไร้ไม้กั้นครับ ถ้าสร้างใหม่แล้วยังใช้ระบบเดิมที่ต้องชะลอรถอยู่ก็น่าเสียดายเงินลงทุน

โครงการนี้ถ้าสร้างเสร็จจริงๆ คนที่อยู่ย่านพัฒนาการและศรีนครินทร์น่าจะแฮปปี้สุดๆ แต่ต้องระวังเรื่องฝุ่นและเสียงระหว่างก่อสร้างด้วยนะครับ

หุ้นกลุ่มรับเหมาน่าจะขยับตัวตามข่าวนี้นะครับ ถ้ามีการเซ็นสัญญาชัดเจนเมื่อไหร่ ตลาดน่าจะตอบรับเชิงบวก

อยากให้เน้นระบบขนส่งมวลชนรางมากกว่าสร้างถนนเพิ่ม แต่เข้าใจได้ครับว่าความต้องการรถส่วนบุคคลยังสูงมากในไทย

หวังว่าจะมีการจัดการผลกระทบร้านค้าแถวพื้นที่เวนคืนให้เป็นธรรมนะ กลัวโดนไล่ที่แล้วได้ค่าชดเชยไม่คุ้ม

ถ้าช่วยให้ไปสุวรรณภูมิใน 20 นาทีช่วงหัวค่ำได้ ผมยอมจ่ายค่าผ่านทางนะ ปัจจุบันบางวันเจอไปเกือบชั่วโมง